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PGM资深工程浅谈精密行星减速机和均载机构的原

文章出处:pgm行星减速机人气:发表时间:2016-08-02 19:27【
摘要 : 最近一个客户的向客服问了 精密行星减速机 和均载机构的原理问题,今天PGM技术工程总结了一下为大家浅谈一下均载机构的工作原理。由于基本构件的浮动,使三种基本构件上所承受

       最近一个客户的向客服问了精密行星减速机和均载机构的原理问题,今天PGM技术工程总结了一下为大家浅谈一下均载机构的工作原理。由于基本构件的浮动,使三种基本构件上所承受的三种力各自形成力的封闭等边三角形(即形成三角形的各力相等),而达到均载的目的。由于制造误差和浮动构件自重等影响,实际上不是等边三角形而是近似等边三角形,因而引人了载荷不均匀系数。使基本构件浮动的最常用的方法是采用双联齿轮联轴器,一般情况下有一个基本构件浮动,即可起到均载作用,采用二个基本构件同时浮动时,均载效果更好。均载机构既能降低载荷的不均衡系数,又能降低精密行星减速机噪声、提高运转的平稳性和可靠性,因而得到广泛的应用。

精密行星减速机与均载机构的工作原理

       好比PGM精密行星减速机旗下的两个型号PMH型和PMG型传动常用的均载机构为基本构件浮动的均载机构,主要适用于具有三个行星轮的行星传动。它是靠基本构件(太阳轮、内齿圈或行星架)没有固定的径向支承,在受力不平衡的情况下作径向游动(又称浮动),以使各行星轮均匀分担载荷。

       在保证精密行星减速机各个零部件有较高制造精度的同时,在设计上采用能够补偿制造、装配误差以及构件在载荷、惯性力、摩擦力或高温下的变形,使各行星轮均衡分担载荷的机构是十分必要的。采用这种使各精密行星减速机轮分担载荷的机构是实现均载既简单又有效的途径。这种机构叫做均载机构。

责任编辑:pgm行星减速机

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