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PGM行星减速机的齿轮热处理工艺

文章出处:-1人气:发表时间:2016-10-11 10:31【
摘要 : PGM行星减速机的齿轮热处理工艺主要是渗碳淬火,表面淬火、渗氮、整体淬火四种工艺,根据每种型号的结构特点和齿轮载荷性质,来选择不同齿轮热处理工艺程序,工艺搭配。

       PGM行星减速机的齿轮热处理工艺主要是渗碳淬火,表面淬火、渗氮、整体淬火四种工艺,根据每种型号的结构特点和齿轮载荷性质,来选择不同齿轮热处理工艺程序,工艺搭配。齿轮材料的优劣决定了行星减速机的品质,好的齿轮材料有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。 

     PGM齿轮专家带你走进行星减速机的齿轮热处理工艺:
1、渗氮
渗氮提高了齿轮的承载能力,采用渗氮可保证齿轮在变形最小的条件下,达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后不再进行额外程序最好的精加工。
做渗氮处理时,温度的均匀性,冷却介质温度的均匀性,碳层的均匀性都影响齿轮变形,同时渗碳温度越高,渗碳层越厚.油温低、齿轮变形大。所以要改进设备,优化工艺,提高齿轮热处理质量。
2、表面淬火
常见的表面淬火方法有火焰淬火(对大尺寸齿轮)和高频淬火(对小尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果最好,齿面硬度可达45-55HRC。所以说最好采用沿齿廓淬火硬化。
3、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。渗碳淬火齿轮的硬度,从齿轮表面至深层逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58-62HRC范围内,若低于57HRC时,硬面强度显著下降,高于62HR则脆性增加。渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外,还在于表面的残余压应力。它可使最大压应力区的应力减小,因此磨齿时不能磨齿根部分。
4、整体淬火就是在铸造大齿轮后,将其放入专业的淬火设备,比如自动火焰淬火机床,采用多个火焰枪同时加热,并保持大齿轮不断的旋转,以达到均匀淬火的目的。
      在齿轮做热处理后,行星减速机的生产过程中还应掌握以下规律:
1、根据变形规律、施用反变形、收缩端预胀孔,提高淬火后变形合格率。
2、掌握热处理变形规律、移动公差带位置,提高产品合格率。
3、热处理后用推刀精整花键孔,或电解加工精磨花键孔,或渗碳后再加热套芯棒淬火,后压出芯棒,保证花键孔尺寸等手段减小变形。
4、对非对称或厚度不均匀零件采用预留加工量的方法.热处理后再加工。
PGM行星减速机的齿轮材料采用科学的热处理工艺,严格标准化的加工工艺,从而保证了产品的精度和强度。

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