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行星减速机齿轮间实现均载的机械方法分类

文章出处:-1人气:发表时间:2016-10-31 10:13【
摘要 : 在 行星减速机 的设计过程中会遇到如何运用均载方法来设计均载机构的问题,今天PGM高级设计总监来给大家介绍使用机械方法来实现行星轮间的均载。均载机构可降低载荷不均匀系数

       在行星减速机的设计过程中会遇到如何运用均载方法来设计均载机构的问题,今天PGM高级设计总监来给大家介绍使用机械方法来实现行星轮间的均载。均载机构可降低载荷不均匀系数,提高承载能力,降低噪声,提高运转平稳性和可靠性,降低齿轮制造精度等优点而被广泛采用。
       均载方法的分类——行星齿轮间载荷分配均匀的方法有很多种,主要靠机械方法实现均载的系统按照结构类型可分为静定系统和静不定系统两中。
       一、静不定系统
       1、采用弹性结构的均载方法
       主要是利用弹性构件的弹性形变使各行星减速机的齿轮均匀承担载荷。
       2、完全刚性系统
       这种方法很不经济,很少采用,是完全依靠构件的高精度来保持均载。在构件制造精度较高的情况下,合理利用各受力部件的轴承间隙和柔性,来简化结构,减少制造高精度的费用。
行星减速机齿轮间实现均载的机械方法分类
       二、静定系统
       1、在静定系统中,由于基本构件浮动的均载机构具有结构简单,均载效果好的优点,已经成为均载机构的主要形式。
       2、静定系统是通过系统中附加的自由度实现均载,其中构件调位均载法就属于均载的静定系统,当行星轮间出现不均载时,构件根据受力的不同在自由度的范围内调节位置来实现均载。
       行星减速机齿轮间的均载设计充分的发挥了行星齿轮传动的优点,使各个行星轮均匀负载,提高了减速机的精度,延长了齿轮的使用寿命。

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